Ana Sayfa Dünya 27 Kasım 2021 5 Görüntüleme

Otobüs faciasına ‘bagajdaki yakıt bidonları neden oldu’ iddiası

Tüm Otobüsçüler Federasyonu (TOF) Genel Lideri Mustafa Yıldırım kazayı araştırdıklarını söyledi. Yakıttaki fiyat farkından ötürü birtakım tıp firması araçlarına yedek yakıt deposu yerleştirildiğini lisana getirdi.

Yıldırım, “Kuzey Makedonya’da yakıt fiyatları yaklaşık 1.22 euro, Türkiye’de ise tıpkı yakıt çeşidinin litresi yaklaşık 0,72 euro. Kuzey Makedonya’da çabucak hemen 16 lirayı bulan akaryakıt fiyatları Türkiye’de 9.66 Türk Lirası” dedi.

“BAGAJA AKARYAKIT DEPOLAMIŞ” 

Yıldırım ” Kaza ile ilgili yaptığımız araştırmada otobüsün Türkiye’ye cins getirdiğini. Kazanın oluş biçimi ve bu kadar kısa müddette yanıp tutuşması bizi düşündürdü. Neden olmuş olabilir diye araştırdığımızda o ülkede yaşayan arkadaşlarımızla da konuştuk, Türkiye’de akaryakıt ucuz olduğu için deposunu doldurduktan sonra, bagajına yöntemsiz bir halde fazladan yakıt koymuşlar. Bu süratli yanmanın nedeninin de o olduğunu öğrendik. Yanmanın, patlamanın olmasının nedeninin de aracın bagajında taşınan yakıtların olduğu anlaşılıyor. Makedonya’daki meslektaşlarımız tarafından teyit edildi. Türkiye’ye gelen çeşit şirketleri Türkiye’den fazla yakıt alıp ülkelerine dönüyor. Buradan aldıkları ucuz yakıtları ülkelerinde kullanarak bir kar etmeye çalışıyorlar. Bu otobüslerde fazla yakıt olup olmadığı gümrükte denetim edilmeli” diye konuştu.

“USULÜNE UYGUN BİR DEPO OLSAYDI BU YAŞANMAZDI “

Mustafa Yıldırım “Dış sefer yapan otobüsçüler araçlarının deposunu büyütebilirler. Aslında bu biçim sonradan yapılan değişiklerin yasaklanması lazım bizim ülkemizde yasak. Adabına uygun bir depo olsaydı bu yaşanmazdı aslında. Bulgaristan’da kaza yapan otobüs de deposunu doldurduktan sonra bagajda bidonlarla mı neyle taşıdı bilmiyorum lakin, ek depo yoktu o otobüste. Mazot depolamış, mazot kolay yanmaz ancak 10 numara yağdan daha kolay yanar. Türkiye’de akaryakıt hala Avrupa’ya nazaran daha ucuz. Hükümetin bu fiyatlarla ilgili yaptığı önemli bir fedakarlık var. Bu nereye kadar sürecek? Yakın bir gelecekte Türkiye’de tekrar 10 numara yağ gündeme gelirse yeni külfetlere facialara neden olabilir. Bulgaristan’daki kazada dizel yakıt kullanan araç bagajında da mazot götürüyor. Mazotu satması onun için daha kolay. Ki satmaya gerek yok kendi ülkesinde kullanacak. Büyük tonajlarda depolaması mümkün değil. Bir otobüste en fazla 500 ile 1000 lira ortasında yakıt taşıyabilir. Bunu bile kar görecek beşerler var maalesef. Şu anda Avrupa ile Türkiye ortasında 4 lira fark var. Firmanın da yakıt taşındığından kesinlikle haberi vardır” diye konuştu.

Milliyet

iletişim : live:.cid.e85adaa203246898
en iyi casino siteleri slot siteleri kocaeli escort bursa escort
hacker sitesi hacker sitesi gaziantep escort gaziantep escort izmir escort bedava hesaplar